Ремонт Пежо Боксер

К сожалению, несмотря на свое качественный характеристики, в процессе эксплуатации, некоторые узлы и детали автомобиля имеют свойство изнашиваться. По отзывам владельцев основной проблемой является - электрооборудование. Конструктивно электронный блок управления (ЭБУ) под капотом ничем не защищен. Во время дождя вода часто затекает во внутрь, что приводит к короткому замыканию. После пробега в 50 тысяч обычно гремит подвеска. На сегодня, очень дорогие запчасти, чтобы заглушить лампочку АБС требуется замена всего блока, а стоимость данной услуги достаточно высокая. Профилактика подвесной системы требуется через каждые 15 тысяч км. пробега. По опыту, замечено, что датчик уровня топлива, порой выдает неверную информацию и показывает некорректные данные. При пустом баке может показать наличие полбака топлива. Вообще, электрика у них самое слабое место.

Если вы владелец такого авто, и вы нуждаетесь в помощи по ликвидации возникших проблем обращайтесь к нам. Сотрудники нашего СТО с большим вниманием и профессионализмом помогут устранить все дефекты и привести вашу машину в нормальное рабочее состояние.